Дизель молот ДМ-240 СП-60 новый с военной консервации.Молот сваебойный дизельный штанговый серии ДМ-240 предназначен для забивания (погружения) в грунт различных железобетонных свай и металлических труб при устройстве свайных фундаментов и ограждения котлованов в промышленном и гражданском строительстве.Отгружаем транспортной компанией,либо самовывоз.ПараметрДМ-240УР-500Масса молота, кг Масса ударной части, кг Число ударов в минуту55-8047-55Расход горючего, лч1,23,2Вместимость топливного резервуара, л1,510,0Максимальный диаметр забиваемой сваи, смдо 22до 25Масса забиваемой сваи, кгдо 250600-800Предельная глубина забивания, м5,5до 8Время забивания, мин.8-10 Дизель–молот ДМ-150, ДМ-240 состоит из поршневого блока, являющегося поршнем и основанием ДМ, ударной части, которая одновременно служит цилиндром, патрона (наголовника), кошки. При падении ударной части воздух в цилиндре сжимается поршнем, нагреваясь к концу падения ударной части до температуры 600-700 град.С. при этом ударная часть недоходя до крайнего нижнего положения, ударяет штырём по скошенному выступу рычага подачи топлива, установленного на валике, и отклоняет рычаг. Горизонтальный выступ рычага приводит в действие через толкатель топливный насос, установленный внутри топливного резервуара. Топливо подаётся насосом под высоким давлением, в топливопровод, откуда оно поступает из форсунки в распылённом виде в цилиндр с нагретым воздухом и самовоспламеняется. К моменту воспламенения топлива ударная часть достигает крайнего нижнего положения и наносит удар по основанию и по пяте, расположенной в основании поршня. Удар от пяты передаётся на сваю через подушку патрона, опирающуюся на торец сваи, в результате чего происходит его забивка. Под давлением газов, образующихся в цилиндре в результате сгорания топлива, происходит подъём ударной части.Продувка цилиндра от отработавших газов осуществляется через окна потоком воздуха, образующимся при движении ударной части в период взлёта и падения.Движение ударной части свободно-принудительное, что достигается спиральными пружинами сжатия, установленных в стаканах.Поршневой блок состоит из основания, топливного резервуара и колонки, стального поршня.Кошка – устройство, которое служит для подъёма молота на сваю, для подъёма ударной части молота и сброса её в момент запуска.Трубчатые ДМ применяются с плавающим самоходным копром ПСК-500 и на сваебойной установке УСБ. Состоит: рабочего цилиндра, направляющего цилиндра, поршня, шабота, пяты шабота, топливного бака, топливного насоса, механизма подъёма и сбрасывания поршня кошки при запуске молота.Ударная часть представляет собой подвижный поршень, цилиндр же молота остаётся в процессе работы в относительно неподвижном состоянии и обеспечивает заданное направление возвратно-поступательного движения ударной части, а также служит рабочим цилиндром двигателя.При свободном падении вниз поршень перекрывает отверстия всасывающе-выхлопных патрубков и начинает сжимать воздух в рабочем цилиндре, з
Дизель Молот ДМ-240 (СП-60)
80000,00 ₽